Novinky

Nouzový napájecí zdroj je zařízení určené k poskytování elektrické energie v situacích, kdy není dostupné běžné napájení ze sítě. Jeho hlavním úkolem je zajistit, aby důležité spotřebiče a elektronika mohly nadále fungovat během výpadků proudu, na odlehlých místech nebo na cestách. Takové zdroje jsou vybaveny bateriemi, které mohou být dobíjeny ze sítě, solárními panely nebo prostřednictvím automobilového 12V adaptéru.

Nabíjecí stanice je také výborným řešením při výpadcích proudu, což je užitečné zejména při nepříznivých povětrnostních podmínkách. Pro cestování v karavanu či mimo civilizaci je však tento zdroj neocenitelný. Pro použití na chatě, kde není možno připojit elektrické vedení, je ideální zvolit model s velkou kapacitou a vyšším výkonem.

Využití nouzového napájecího zdroje

Záložní zdroj energie při výpadcích proudu:
Umožňuje pokračovat v práci na počítači, nabíjet mobilní telefony, nebo udržovat v provozu důležité domácí spotřebiče, jako je chladnička nebo osvětlení, během výpadků elektřiny.

Cestování a kempování:
Poskytuje energii pro nabíjení elektronických zařízení (telefony, tablety, fotoaparáty) a provoz menších spotřebičů (varné konvice, osvětlení) na místech bez přístupu k elektrické síti.

Použití na chatě nebo v odlehlých oblastech:
Slouží jako zdroj energie na chatách nebo v jiných místech, kde není dostupná elektrická přípojka. Může napájet osvětlení, televizi, rádio a další základní spotřebiče.

Podpora pro práci v terénu:
Vhodný pro profesionály pracující v terénu, kteří potřebují spolehlivý zdroj energie pro své nástroje a zařízení.

Vlastnosti nouzových napájecích zdrojů

Kapacita baterie: Udává, kolik energie může zdroj uložit a následně dodat. Vyjadřuje se ve watt-hodinách (Wh). Vyšší kapacita umožňuje delší provoz připojených zařízení.

Výkon: Určuje, jaké výkonné spotřebiče lze připojit. Vyjadřuje se ve wattech (W). Vyšší výkon umožňuje napájet náročnější spotřebiče, jako jsou varné konvice nebo elektrické vařiče.

Konektory: Nouzové napájecí zdroje jsou vybaveny různými typy konektorů, včetně klasických 230 V zásuvek, USB-A, USB-C a DC konektorů pro solární panely. Tato rozmanitost umožňuje připojit široké spektrum zařízení.

Přenosnost: Přestože některé modely mohou být těžké a velké, existují i kompaktní varianty určené k přenášení. Výběr závisí na vašich potřebách a způsobu použití.

Možnosti dobíjení: Nouzové napájecí zdroje mohou být nabíjeny ze sítě, z automobilu nebo solárními panely. To umožňuje flexibilitu a nezávislost na dostupnosti elektrické sítě.

Jak si správně vybrat zdroj?

Při výběru nouzového napájecího zdroje je důležité zvážit několik aspektů, které ovlivní jeho použitelnost a efektivnost. Zde je krátký přehled důležitých faktorů, které byste měli zohlednit:

Účel používání: Pokud plánujete používat zdroj na cestách, oceníte nižší hmotnost. Naopak, bude-li zdroj sloužit jako záložní na chatě, je důležitý vysoký výkon a kapacita.

Kapacita: Pro cestování v přírodě je vhodná kapacita do 500 Wh. Jako záložní zdroj na chatu nebo domů je ideální kapacita kolem 1 000 Wh, přičemž vyšší kapacita znamená i vyšší hmotnost.

Výkon: Pro nabíjení mobilů a notebooků postačí výkon do 300 W. Na spotřebiče jako varné konvice potřebujete výkon alespoň 600 W.

Konektory: Kromě klasické 230 V zásuvky by měl zdroj disponovat také USB-A, USB-C a DC konektory pro připojení solárního panelu.

Příslušenství a funkce: Některé modely přicházejí se solárním panelem, který lze dokoupit. Další užitečné funkce mohou zahrnovat displej a svítilnu.

Výběr podle účelu

Chata na horách: Kapacita kolem 500 – 1 000 Wh, minimálně 600 W výkon a dvě 230 V zásuvky. Dobíjení solárním panelem.

Roadtrip po Evropě: Kapacita 200 – 500 Wh, výkon 200 – 500 W a jedna klasická zásuvka.

Práce na počítači doma: Pro krátkodobou zálohu a nabíjecí zdroj s kapacitou 1 000 Wh a výkonem o něco vyšším než příkon počítače a monitoru, minimálně dvě zásuvky.

Co lze nabíjet?

Elektronika s integrovanou baterií: Mobilní telefony, tablety, notebooky a fotoaparáty. Vyžaduje proud odpovídající příkonem napájecího zdroje.

Ostatní elektronika: Televize, LED zářivky a monitory. Potřebný výkon odpovídá příkonům spotřebiče.

Varné a jiné odporové spotřebiče: Cestovní konvice a elektrické hrnce potřebují optimální příkon pro správnou funkci.

Příklady odporových spotřebičů: Rychlovarná konvice, žehlička, elektrický vařič a přímotop.

Příklady výkonových spotřebičů: Mobilní telefony, notebooky, televizory, monitory a mikrovlnné trouby.

Jak nabíjet stanici?

Ze zásuvky: Nejjednodušší způsob, kterým lze nabíjet všechny modely.

V autě: Prostřednictvím 12V adaptéru, nabíjejte jen během jízdy.

Solárním panelem: Pokud není panel součástí balení, můžete si jej dokoupit, dbejte však na kompatibilitu konektorů.

Pomocí těchto informací můžete snadno vybrat nouzový napájecí zdroj, který bude splňovat vaše potřeby a zajistí vám dostatek energie, ať už na cestách, na chatě nebo doma.

Pokud jste už někdy kupovali ojeté auto, určitě jste se setkali s oblíbenou hláškou "Nikdy nebourané". Můžete důvěřovat prodávajícímu, ale lepší volbou je si tuto skutečnost ověřit. Tím se nesnažíme říci, že každý prodávající je lhář, ale možná ani on ve skutečnosti netuší, co vlastně prodává. Tak jak si ověřit, zda auto nebylo opravdu nikdy bourané?

Pokud je auto po nehodě opravováno, závěrečnou fází pro zakrytí jakýchkoli nedostatků je lakování. Někdy postačí i vizuální kontrola, tedy pokud víte, na co je třeba se zaměřit. Zkontrolujte zda prvky karoserie sedí a hezky zapadají do sebe, každá odchylka nebo nesrovnalost může naznačovat, že se jedná o vyměněný díl. Prohlédněte si lak z více úhlů, zaměřte se na to, zda se odstíny laku neliší a zda je lesk karoserie stejný na rozdílných částech. Hledejte matná místa, stekance barvy nebo části s tvz. „pomerančovou“ strukturou.

Nic jste nezjistili? Výborné auto je buď v perfektním stavu nebo po velmi dobré opravě. Samozřejmě taková vizuální kontrola nikdy nenahradí profesionální měřící přístroj.

Měřič laku, tloušťkoměr nebo povlakoměr je zařízení, které slouží k měření tloušťky nekovové vrstvy laku na kovových ale i nekovových materiálech. Jde o oblíbené zařízení v automobilovém průmyslu, ale využívá se ik měření izolačních nátěrů, při údržbě různých systémů, zabezpečování kvality a množství dalších prací.

Proč si pořídit měřič laku?

• Jednoduše odhalíte, zda byl vůz lakován nebo ne.
  
• Ověříte si pravdivost tvrzení prodejce.
  
• Jsou jednoduché pro použití pro profesionály i amatéry.
  
• Díky odhalení chyb karoserie se vyhnete koupi auta, které by vás stálo víc než si myslíte.
  
  

Jak měřiče laku fungují?

Povlakoměry měří tloušťku laku, tmelu, barvy, pryže, plastu a dalších (nekovových) materiálů na kovovém (železo, ocel, hliník, zinek…) povrchu. Měří tedy reálnou vzdálenost od snímače na měřiči laku po tento kovový materiál.

Starší měřiče laku fungují na principu magnetu a pružiny. Takové měřiče dokáží měřit pouze povrch na magnetickém materiálu (např. ocel). Přiložením magnetu na povrch se vyvíjí tlak na pružinu, která na základě síly, kterou je magnet tažen vypočítává tloušťku laku.

Pokročilejší zařízení využívají elektromagnetickou indukci nebo vířivé proudy. Elektromagnetické pole generované systémem je ovlivněno substrátem a na základě těchto změn určuje tloušťku laku.

Pro měření nekovových povrchů existují ultrazvukové měřiče, které se používají pro měření povrchů jako jsou laminát, dřevo, plast a další.

Jak si měřič laku vybrat?

Některé technické parametry měřičů laku jsou důležitější než jiné. Za ten nejdůležitější můžeme považovat přesnost měření. Čím vyšší přesnost, tím důvěryhodnější jsou výsledky měření. Proto pokud chcete měřit přesněji zaměřte se na výběr zařízení s rozlišením měření 1μm, to bude mnohem přesněji než 10μm.

Chystáte-li se měřit i jiné vrstvy laku nejen na karoseriích vozidel. Vybírejte si také podle rozsahu měření.

💡 Před prvním měřením je třeba většinu zařízení nakalibrovat. V opačném případě může dojít ke zkresleným výsledkům měření.

Jak měřit tloušťku lak?

Prvořadé je myslet na to, že měření je jen orientační. Ani auto, které právě sjelo z výrobní linky, nebude mít na každém místě hodnoty laku stejné. Při měření se musíte zaměřit na výrazné odchylky.

Začněte s měřením od střechy. Přiložte sondu k laku a odečtěte hodnotu. Proveďte na střeše několik měření a porovnejte hodnoty. Proveďte co nejvíce měření pro přesnější výsledek. Pokračujte například s dveřmi a proveďte znovu více měření. Takto změřte hodnoty po celém povrchu auta. Testování provádějte vždy na čistém povrchu.

Běžný rozsah tloušťky laku je 100-200μm záleží na značce a modelu vozu. Pokud víte, že na autě je druhá vrstva laku, hodnoty budou vyšší. Měřené hodnoty po celém povrchu karoserie jednoho vozidla se mohou lišit v rozmezí i 40%.

Pro příklad:

Pokud po celé karoserii naměříte hodnoty na úrovni 90-160μm, ale na kapotě naměříte hodnotu 420μm. Můžete si být téměř jisti, že toto místo prošlo nějakou opravou.

💡 Náš tip:

Měřič láku HW-300 je jednoduchý, ale spolehlivý měřič tloušťky laku, navržený pro snadné použití a přesné měření. Jeho univerzálnost a spolehlivost dělají z něj ideální nástroj pro spotřebitele, kteří si cení kvality bez zbytečných výdajů.

Zima je tady a to je čas připravit svou garáž a dílnu na chladné měsíce. Důkladná příprava není jen o ochraně vašeho vozidla před zimními vlivy, ale také o zajištění optimálních podmínek pro práci v dílně.

Náš sortiment je široce zaměřen i na zvládnutí zimní sezóny bez starostí a nepříjemných překvapení. Zde je pár tipů jak si zpříjemnit a usnadnit svoji práci během chladných měsíců.

Ohřívače

Příjemná teplota v garáži nebo dílně je nenahraditelná. Důležitá je nejen pro pohodlí, ale také pro správné fungování nářadí a jiných zařízení. Elektrický ohřívač je vhodný do uzavřených a malých prostor na druhé straně u plynového je třeba dbát na dostatečné větrání, avšak častokrát můžete očekávat od tohoto typu vyšší vytápění sílu.

Izolace

Ohřívač sice zpříjemní teplotu v místnosti, ale kvalitní tepelna izolace, minimalizuje únik tepla, udrží příjemnou teplotu déle a sníží náklady na spotřebu energie. To platí pro garáže, dílny i automobily.

Elektrocentrály

V případě výpadku elektrické energie jsou elektrocentrály nezbytným záložním zdrojem energie. Benzinové nebo dieslové s dostatečnou kapacitou pro zajištění provozu elektrických zařízení v garáži nebo dílně naleznete na Profigaráži.

Uskladnění pneumatik

Pořádek v dílně také zvýší komfort při práci během dlouhých zimních večerů. A co nejčastěji zabírá kopec místa v každé garáži? Správně, jsou to pneumatiky. Bezpečné a vhodné uskladnění pneumatik je důležité nejen pro pořádek ale také pro zachování jejich kvality. Nástěnný držák je praktickým pomocníkem, který vyřeší tento problém. Pozor si dejte i na povalující se nářadí a raději zkontrolujte i náš nábytek do dílny.

Nabíječky autobaterii

Zimní měsíce mohou autobaterii vašeho vozidla výrazně zatížit. Proto v žádné garáži během zimy nesmí chybět nabíječka autobaterií, startovací zařízení nebo startovací kabely, které eliminují starosti s obtížemi při startování vozidla.

Autochemie na zimu

Možná se nevyhnete parkování venku během mrazivých dnů a nocí. Proto doporučujeme zajistit si potřebnou výbavu do auta. Škrabky na led jsou již zastaralé, nyní vám stačí rozmrazovač oken. Po ruce je dobré mít i rozmrazovač zámků. Samozřejmostí je nemrznoucí směs do ostřikovačů.

Zimní sezóna je v plném proudu, proto se nenechte překvapit neočekávanou situací, nízkými teplotami nebo nepříjemnými překvapeními. Připrava na zimní sezónu je důležitá nejen pro váš vůz, ale také pro bezproblémový chod dílny.

Pokud hledáte efektivní způsob, jak udržovat své okolí, automobil, motorku či terasu čisté, tlakový čistič může být právě tím správným nástrojem. Na místech, kde nemáte přístup k elektrické energii, může být akumulátorový tlakový čistič optimální volbou pro vás. V tomto článku se podíváme na to, jak vybrat ten správný akumulátorový tlakový čistič a využít jeho výhod.

1. Výdrž Baterie:

Jedna z hlavních výhod akumulátorových tlakových čističů je jejich mobilita. Aku vápky jsou lehčí, menší a snadněji skladovatelné. Před nákupem se ovšem ujistěte, že baterie má dostatečnou výdrž pro vaše potřeby. Výběr správné baterie závisí na tom, jak často budete tlakový čistič používat a jak dlouho bude trvat, než baterii budete muset znovu nabít.

Kapacita baterie se může pohybovat od 1500mAh po 4000mAh. Přičemž 4000mAh a více baterie používají profesionální akumulátorové nástroje, které disponují dlouhou výdrží. Je třeba si uvědomit, že s rostoucí kapacitou roste i cena.

💡 TIP:
Pokud patříte k náročným uživatelům a plánujete pracovat s vapkou dlouhé hodiny bez zbytečného přerušování práce, doporučujeme si k zařízení dokoupit další náhradní akumulátor. Než pracujete s jedním akumulátorem, ten druhý můžete nabíjet. Nebo pokud potřebujete čistit materiály, kde není přístup k elektrické energie, se dvěma akumulátory dvojnásobně prodloužíte pracovní dobu. Takto vás už vybití baterie nepřekvapí.

2. Výkon tlaku:

Tlakový čistič je jen tak silný jako jeho tlakový výkon. Ujistěte se, že vámi vybraný model má dostatečný tlak na čištění povrchů, které plánujete čistit. Akumulátorové tlakové čističe obvykle nabízejí dostatečný tlak pro běžné úkoly.

Tlak se může pohybovat od cca 15 bar do 60 bar. Aku tlakový čistič o výkonu 60 barů naleznete iu nás. Poskytne vám dostatek výkonu pro běžné čistící práce.

3. Příslušenství:

Mnoho akumulátorových tlakových čističů je dodáváno s různými tryskami a příslušenstvím, které vám umožní čistit různé povrchy a úkoly. Zkontrolujte, zda vámi vybraný model obsahuje trysky, které potřebujete pro vaše konkrétní potřeby.

Například tato aku vápka má 2 hlavní trysky, přičemž jedna má 6 možností nastavení proudu vody a díky druhé nastavíte rozptyl vody podle účelu práce. Filtr pro nasávanou vodu je standardem, zato taková nádoba na čistící přípravek může být další skvělý bonus.

💡 TIP:
Zkontrolujte dostupné příslušenství a trysky pro různé úkoly, se kterými se můžete setkat. Pro vyšší univerzálnost zařízení si vyberte čistič s regulací tlaku.

4. Mobilita a váha:

V neposlední řadě, při výběru akumulátorového tlakového čističe, dbejte na jeho mobilitu a váhu. Čím kompaktnější bude, tím snazší bude jeho přenos a používání na různých místech. Se zvyšujícím se výkonem je myslet také na předpoklad vyšší váhy.

V každém případě jsou akumulátorové čističe mnohem praktičtějším řešením, co se týče přepravy a skladování v porovnání s klasickými elektrickými či benzinovými čističi.

5. Další důležité parametry:

Porovnejte si i další důležité parametry jako např. průtok vody, výkonem motoru, pracovní výdrž zařízení či dosah proudu vody. Zamyslete se nad svými potřebami a vyberte si produkt, který nejlépe využijete.

Akumulátorové tlakové čističe jsou skvělým řešením pro ty, kteří potřebují efektivní a mobilní nástroj pro čištění. Pokud však hledáte něco s průmyslovým využitím a profi parametry zvažte výběr benzinového tlakového čističe.

Pamatujte na tyto tipy a vyberte si model, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám. S akumulátorovým tlakovým čističem budete mít možnost čistit různé povrchy a místa s minimálním úsilím, což vám ušetří čas a energii.

Když začne teplota klesat a zima se blíží, jeden z důležitých aspektů bezpečné jízdy je správné přezouvání pneumatik na zimní. Toto roční období přináší s sebou několik mýtů a otázek ohledně zimních pneumatik. V tomto článku se podíváme na některé z těchto mýtů, promluvíme si o tom, kdy je vhodné přezouvat pneumatiky na zimní, proč je to důležité a jak si vybrat správné zimní pneumatiky pro váš vůz.

Mýty o zimních pneumatikách:

1. Zimní pneumatiky jsou potřebné jen na sněhu

Toto je častý mýtus. Není třeba čekat na sníh, abyste si nainstalovali zimní pneumatiky. Když teplota klesne pod +7 °C, letní pneumatiky ztratí pružnost a přilnavost k povrchu. To znamená, že i při suchém povrchu s nízkými teplotami jsou zimní pneumatiky bezpečnější a efektivnější.

2. Celoroční pneumatiky jsou stejné jako zimní pneumatiky

Celoroční pneumatiky jsou kompromisem mezi letními a zimními, ale nejsou stejné jako zimní pneumatiky. Pokud často jezdíte v náročných zimních podmínkách, jsou vždy zimní pneumatiky lepší volbou. Celoroční pneumatiky nemají srovnatelnou účinnost jako letní v létě ani jako zimní v zimě, jsou vhodné pro ty, kteří jezdí jen občas ve městě na upravených vozovkách. Ale iv tomto případě doporučujeme zvolit raději zimní pneumatiky.

3. Zimní pneumatiky nejsou vhodné na suchý povrch

To není pravda. Kvalitní zimní pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly dobrou přilnavost nejen na sněhu a ledu, ale také na suchém povrchu. Protože zima může přinést nepředvídatelné podmínky na silnici, je důležité mít pneumatiky, které jsou vhodné pro všechny situace. Rovněž nevěřte řečem, že zimní pneumatiky nekloužou. To také není pravda, jsou však mnohem lépe uzpůsobeny pro chladné počasí, sníh. námrazu či led. V každé situaci však buďte opatrní.

4. V zimě stačí přezout hnací nápravu

Ne nestačí! Pro zachování maximální bezpečnosti a optimální jízdy je třeba vyměnit všechny 4 pneumatiky za zimní, ideálně stejným modelem se stejným stupněm opotřebení. Samozřejmě chápeme, že není možné investovat každou sezónu do nových pneumatik, proto je dobré mít na každé nápravě stejný model se stejným opotřebením (stejné vpředu/stejné vzadu, nikdy ne stejné na pravé straně a jiné na levé).

5. Zimní pneumatiky jsou drahé a nekomfortní

Cenový rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami je malý až žádný. Pokud jde o bezpečnost vaši, vaší rodiny a všech silničních účastníků je třeba investovat do kvalitních zimních pneumatik. Pokud však přehlížíte podstatné údaje o pneumatikách a zaměříte se jen na cenu, můžete si být jisti, že jízdní komfort se výrazně sníží a bezpečnost také.

Proč přezouvat na zimní pneumatiky?

Zimní pneumatiky mají lepší přilnavost na sněhu, ledu a mokrém i suchém povrchu při nízkých teplotách. Poskytují lepší stabilitu, ovladatelnost vozidla i kratší brzdnou dráhu v těchto chladných podmínkách. Díky tomu se zvyšuje bezpečnost při jízdě a snižuje riziko nehod.

Malou výhodou je i to, že používání zimních pneumatik v zimě prodlužuje životnost letních pneumatik.

Kdy přezouvat na zimní pneumatiky?

Pokud začnete pozorovat první sníh na silnici, už je pozdě na to, abyste přezuli pneumatiky. Plánujte dopředu!

Když teplota začne klesat pod +7 °C, je čas na přemýšlení o přezutí na zimní pneumatiky. Při nižší teplotě letní pneumatiky začnou tuhnout a ztrácet přilnavost. To znamená, že ideální období pro výměnu pneumatik je spíše než teplota klesne pod 0°C.

Zákon stanoví, že na autě musí být zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března s minimální hloubkou dezénu 4 mm a musí být obuty na všech kolech.

JAK SI VYBRAT SPRÁVNÉ ZIMNÍ PNEUMATIKY?

Výběr správných zimních pneumatik pro váš vůz je klíčovým faktorem pro bezpečnou jízdu v zimě a vyhnutí se pokutě za nesprávné pneumatiky. Na co byste se měli zaměřit?

Zjistěte, jaká velikost a typ zimních pneumatik jsou kompatibilní s vaším vozidlem. Tyto informace můžete nalézt v technickém průkazu nebo na boku aktuálních pneumatik.

Jak se značí pneumatiky?

Při výběru nových pneumatik by vás měly zajímat hlavně rozměry, hmotnostní a rychlostní index. Tyto údaje jsou podstatné nejen k tomu, aby vám pneumatiky seděly na discích/ráfcích, ale i proto, abyste se vyhnuli pokutě za nesprávné pneumatiky.

Pro příklad si vezměme pneumatiky s tímto označením: 235/45 R18 94W

235 - Šířka pneumatiky v mm
45 - Boční profil pneumatiky v %
R18 - Radiální konstrukce a průměr ráfku v palcích
94 - Index nosnosti/zatížení
W - Rychlostní index

Indexy nosnosti:

Rychlostní indexy:

Důležitá značka na každé zimní pneumatice:

Vlevo „Alpské označení“, které by měly mít všechny kvalitní zimní pneumatiky. Toto označení vyžaduje náročné testování v autentických zimních podmínkách. Označení vpravo „přilnavost na ledě“ je označení pro pneumatiky, které zvládají i nejnáročnější severské podmínky.

Další údaje o pneumatikách:

Pokud již máte ujasněné rozměry a indexy zimních pneumatik, zaměřte se další faktory, které vám pomohou s výběrem pneumatiky. Mezi to, co může ovlivnit váš výběr, patří i úspornost paliva, přilnavost na vodě či hluk pneumatik. Toto vše je uvedeno na štítku EU, kterým se označují pneumatiky.

Při výběru si prohlédněte také hodnocení pneumatik, jejich výkon na sněhu a ledě, trvanlivost či DOT hodnotu, která udává stáří pneumatiky.

Přezutí pneumatik byste měli nechat na zkušeném mechanika, který pneumatiky správně vymění a kola důkladně vyváží.

💡 Po přezutí pneumatik nezapomeňte na správné uskladnění letních pneumatik.

Existuje mnoho svařovacích metod, většinou se liší podle potřeb svařovaného materiálu, vlastností svaru či náročnosti projektu. Pro začínající nebo hobby svářeče, však může být rozdíl mezi jednotlivými metodami nejasný. Pro výběr správné metody svařování je třeba znát tyto rozdíly, výhody a nevýhody, které přinášejí tyto svařovací metody. Proto si v tomto článku rozebereme 3 základní a nejpoužívanější metody svařování kovů.

MIG a MAG :

MIG (Metal Inert Gas) a MAG (Metal Active Gas) jsou svařovací metody, které využívají ochranný plyn k zajištění spojované oblasti. Rozdíl mezi nimi spočívá v typu plynu – MIG využívá inertní plyny, zatímco MAG využívá aktivní plyny. Svařování pomocí drátu s automatickým podavačem. Tyto metody jsou vhodné pro svařování ocelových konstrukcí, trubek a plechů.

Výhody:

• Není nutná častá výměna drátu - vyšší produktivita
  
• Méně odpadu, kouře, nevznikají materiálové ztráty…
  
• Jasně viditelný oblouk a svařovací koupel
  
  

TIG:

Metoda TIG (Tungsten Inert Gas), kterou dokážete vytvořit okulahodící svary, je známá také jako svařování pod argonem. Elektrický oblouk je udržován mezi wolframovou elektrodou a svářečem. Elektrodu najdeme v hořáku pro TIG svařování, který je spojen s multifunkčním kabelem, silovým vodičem a plynovou hadicí. Elektrodu drží kleština a její domeček.

Výhody:

• Tvarování povrchu
  
• Vysoká teplota oblouku
  
• Efektivní regulace přísunu tepla
  
• Svařování velmi tenkých materiálů
  
• Svařování bez přídavného materiálu
  
  

MMA:

MMA (Manual Metal Arc), známé také jako svařování elektrodou. Jedná se o metodu, při které se přídavný materiál v podobě elektrody taví a svářeč manuálně řídí proces. Tato metoda je univerzální a může se použít pro svařování různých materiálů. Spoj se vytváří tavením elektrody a ukládáním do svařovací lázně. Struska z elektrody, která pokrývá svar slouží jako ochrana při ochlazování kovu.

Výhody:

• Flexibilita
  
• Možnost svařování v různých polohách
  
• Vysoká dostupnost svařovacího materiálu
  
  

Každá z těchto metod má své výhody a nevýhody. MIG a MAG metody jsou rychlé a efektivní, avšak jejich využití je omezeno vlivem povětrnostních podmínek. TIG metoda je přesná a kvalitní, ale vyžaduje zručného svářeče. MMA je flexibilní, ale může být náročná na ovládání.

Výběr správné metody závisí na různých faktorech, jako jsou materiál, tloušťka, požadovaná kvalita spoje a pracovní podmínky. Při výběru je důležité zvážit dostupnost svářečských přístrojů a odborníků, kteří je ovládají.

Svařování je umění, které se neustále vyvíjí a přináší nové technologie. Poznání rozdílů mezi MIG, MAG, TIG a MMA metodami vám pomůže správně zvolit metodu, která nejlépe vyhovuje vašim potřebám a projektům. Bez ohledu na to, kterou metodu zvolíte, je správné svařování klíčové pro zajištění pevných a spolehlivých spojů.