Pískování disků: Takto to zvládnete i ve své garáži

S přibývajícím sněhem a posypem na cestách přichází kromě radosti ze smyků a driftů i horor všech motoristů - koroze disků. Nyní je ten správný čas na přípravu letních elektronů, které jste v zimě vyměnili za plecháče. Pískování disků vám pomůže odstranit rez, nečistoty a prodloužit jejich životnost.

Nablýskané disky jsou chloubou vašeho čtyřnohého miláčka.

JAKÁ PÍSKOVAČKA JE VHODNÁ NA RENOVACI DISKŮ?

Pískovací zařízení vám pomůže zbavit se rzi, oloupaného laku a zbylých nečistot - povrch disků zcela očistí, zdrsní a sjednotí i na těžko dostupných místech. To vám zaručí precizní, jednolitou úpravu disků. 

Renovace disků pískováním je vhodná pro:

 - hliníkové disky (elektrony),

- i plechové disky.

Na pískování disků vám postačí pískovačka s menším objemem (alespoň 38l). Doporučujeme vám naše sifonové pískovačky:

-   Mobilní sifonová pískovačka 38L

-   Mobilní sifonová pískovačka 38L + rukavice na pískování + 2 pytle abraziva

-   Mobilní sifonová pískovačka 76L TYP 1

JAKÝ KOMPRESOR?

Kompresor si vybíráte podle objemu pískovačky - čím je větší objem pískovačky, tím větší sílu kompresoru budete potřebovat.

Pokud použijete na renovaci disků doporučenou pískovačky s objemem 38l, budete potřebovat kompresor s objemem 200 litrů a více - potáhne pískovačky od 19 do 76 litrů.

U nás si vyberete kompresory s potřebným objemem:

-   200 l - k menším pískovačkam (19 l, 38 l)

-   300 l - k větším pískovačkam (76 l)

-   500 l - pro profesionální pískování (105/106 l)

K pískování disků doporučujeme použít nejjemnější abrazivo (ideálně 0,1-0,4 nebo 0,2-0,8) - zůstane po něm relativně hladký povrch, na který dobře přiléhá plnič, který se stříká před barvou.

Tip: Abrazivo musí být stále suché. 

LAKOVÁNÍ DISKŮ

Po opískování je disk připraven na finální úpravy - lakování. Díky tomu dodáte šmrnc vašim starým plechům a zajistěte tak jejich delší životnost - antikorozní nátěr, odolný vůči mechanickému a chemickému poškození.

Závěrečné lakování můžete převádět 3 způsoby:

1.  klasické lakování

2.  práškové lakování disků - ekologičtější, ovšem nedoporučujeme pro motoristy, kteří rádi a často obměňují barvy na discích (změna odstínu barvy disků je po práškovém lakování náročná)

3.  chromování disků - tvrdý povrch zvyšuje mechanickou odolnost disků. Podkladem pro chromování je tenká vrstva niklu.

Abyste se mohli pyšnit nablýskanými disky na svém autě, nezapomeňte se o nich starat i po renovací - pravidelné čištění a správné skladování po přezouvání pneumatik. 

Viz také další rady z Profi poradny:

Jak správně skladovat pneumatiky a ráfky? Vyhněte se těmto chybám

Výměna oleje rychle a jednoduše - Jak na to?

Jak pečovat o autobaterie při nízkých teplotách?

Jak se vyhnout námraze na čelním skle?

Opotřebované tlumiče: Kdy je nejvyšší čas na jejich výměnu?