Zpětný ventil pro kompresor 1/2" x 1/2" x 1/8" (pro HL 360-50; HL 325-50) 36852080

Zpětný ventil je nenápadný, ale naprosto klíčový komponent každého pístového kompresoru. Funguje jako „vyhazovač“: pustí stlačený vzduch z pumpy do nádrže, ale nedovolí mu vrátit se zpět. Bez něj by tlak z nádrže tlačil přímo proti pístu, což by pravděpodobně vedlo k vyhoření motoru při pokusu o restart.

Jak poznáte, že je ventil „po smrti“?

• Únik vzduchu přes tlakový spínač: Pokud po vypnutí kompresoru slyšíte neustálé syčení z odlehčovacího ventilu (unloader valve) na tlakovém spínači, problém není ve spínači, ale právě ve zpětném ventilu. Ten netěsní a vzduch z nádrže uniká zpět.

• Kompresor se neumí rozběhnout: Pokud má motor při startu těžký zvuk, „hučí“ a nemůže protočit píst, ventil pravděpodobně drží tlak vzduchu přímo nad pístem.

• Pomalé tlakování: Pokud je těsnění nebo pružina uvnitř ventilu poškozená, část vzduchu může unikat, což prodlužuje čas plnění nádrže.

Z čeho se skládá a co se v něm kazí?

Většina zpětných ventilů má velmi jednoduchou konstrukci: mosazné tělo, pružinu a uzavírací člen (gumové těsnění, plastový kužel nebo kovový disk).

• Nečistoty: Malý kousek karbonu z oleje nebo kovová pilina se zasekne v těsnění. Někdy stačí ventil vyčistit.

• Teplo: Kompresory se zahřívají a levná plastová vnitra ventilů se mohou časem zdeformovat.

Na co si dát pozor při koupi nového? (Rozměry v palcích):

• Do nádrže: Největší závit (např. 1/2", 3/8" nebo 3/4").

• Z pumpy: Závit, do kterého jde hlavní přívodní trubka.

• Odlehčení (boční): Malý závit (často 1/8" nebo $6\text{ mm}$ hadička) vedoucí k tlakovému spínači.